¿Cuáles son los puntos brillantes de los neumáticos radiales sesgados?
Como todos saben, hoy & # 39;Los coches estadounidenses suelen usar neumáticos radiales sesgados.Diferentes modelos de automóviles están equipados con neumáticos de la misma estructura.¿Así que, como alguien que a menudo maneja neumáticos, conoces la puerta?A continuación, les mostraré el mundo de los neumáticos radiales sesgados.
1.Introducción de neumáticos radiales sesgados
en todo el mundo & # 39;Michelin inventó el primer neumático diagonal meridiano de Francia en 1946, ya que los cordones de canal se alinean radialmente, como el meridiano de la tierra, de un neumático a otro centrado en el eje de la rueda.Por lo tanto, este tipo de neumático se llama neumático radial sesgado.
neumáticos radiales sesgados están relacionados con neumáticos sesgados.A diferencia de los neumáticos sesgados tradicionales, aunque los cordones de los cinturones de Seguridad son diagonales y cruzados, tienen un pequeño ángulo con la línea central de la Corona, los cordones de la carcasa están dispuestos a lo largo de la dirección radial y la línea central de la Corona del tubo interior está dispuesta a 90°.Además, hay una capa de Cord ón con cordones dispuestos casi en la dirección circunferencial para tensar la carcasa.
con el fin de satisfacer las necesidades de los vehículos de carga más grandes, hay una especie de neumático radial sesgado de acero, se refiere a la parte de la banda de rodadura y el cuerpo de la carcasa utiliza el alambre de acero como la capa de refuerzo, la capa de banda de rodadura utiliza el cable de acero, se utiliza generalmente en los vehículos de carga y maquinaria de construcción.
2.Ventajas de los neumáticos radiales sesgados
(1) los neumáticos radiales sesgados tienen un fuerte rendimiento de Seguridad
preguntar a 100 personas cuál es el primer elemento del coche, la mayoría de la respuesta debe ser segura.La estructura de los neumáticos radiales sesgados está destinada a soportar un mayor esfuerzo de compresión interna.Su Banda de rodadura no es fácil de deformar, tiene un buen agarre, estabilidad y rendimiento de amortiguación.La parte de la Corona del neumático tiene una capa de Cord ón de acero, que no es fácil de perforar por objetos duros como clavos de hierro y clavos de acero.
(2) la vida útil de los neumáticos radiales sesgados
en comparación con los neumáticos sesgados ordinarios tiene las ventajas de una gran elasticidad y una buena resistencia al desgaste, lo que puede aumentar la vida útil de los neumáticos en un 30 - 50%;
(3) los neumáticos radiales sesgados reducen el consumo de combustible
. Su construcción reducirá la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, el consumo de combustible.Por supuesto, los neumáticos radiales sesgados también tienen sus desventajas.Por ejemplo, debido a que las paredes laterales son más delgadas y la Corona es más gruesa, es fácil crear grietas en la región de transición entre la Corona y la pared lateral.Gran deformación lateral, baja estabilidad lateral del vehículo, alta demanda de tecnología de fabricación y alto costo.Sin embargo, esto no cambiará la posición dominante de los neumáticos radiales sesgados en el mercado.