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Cómo seleccionar el neumático de la cargadora y cuáles son las precauciones
1.La selección científica de los neumáticos de la cargadora es muy importante
neumáticos es una parte absolutamente importante del funcionamiento de la cargadora, no sólo tiene una gran relación con la masa real del vehículo, sino también con la tracción de la cargadora, el frenado e incluso la economía.Los neumáticos también son consumibles.Especialmente los neumáticos cargadores son muy caros.Por lo tanto, la selección científica y el uso de neumáticos cargadores es de gran importancia para ahorrar costos, mejorar el factor de Seguridad y prolongar la vida útil de los neumáticos.Especialmente en el entorno de trabajo de la mina, la selección de neumáticos es más precisa y razonable.
2.Cómo seleccionar el neumático de la cargadora y los puntos de atención
primero, utilizar el mismo neumático en el mismo eje.La vida útil de los neumáticos se verá afectada por el uso aleatorio de neumáticos con diferente vida útil y patrón.Diferentes tipos y patrones de neumáticos, as í como la flexibilidad y dureza del pegamento, son adecuados para diferentes entornos de trabajo y vehículos.Por ejemplo, los neumáticos ordinarios, los neumáticos antideslizantes y los neumáticos clavados tienen el mismo patrón, pero diferentes profundidades.
en segundo lugar, los neumáticos cargadores son los mejores neumáticos de marca.Este tipo de neumático fue diseñado originalmente para un determinado modelo.Estos neumáticos encajan mejor.Al mismo tiempo, se adopta un espacio adecuado entre las dos ruedas para evitar daños causados por el contacto entre los neumáticos y mejorar el efecto de disipación de calor de los neumáticos.Debemos elegir la mejor marca y evitar el uso de neumáticos de mala calidad.
el grado de desgaste de los neumáticos coaxiales del cargador debe ser aproximadamente el mismo, es decir, el principio de sustitución simultánea debe utilizarse en la medida de lo posible.Cuando la cargadora viaja en línea recta, la diferencia de velocidad se produce en el reductor final del eje de accionamiento debido a los diferentes radios de rodadura de las ruedas motrices a ambos lados del mismo eje (de lo contrario, los neumáticos a ambos lados simplemente no pueden hacer que la cargadora viaje en línea recta).Esto aumenta la carga de trabajo del Mecanismo diferencial.