Preguntas frecuentes

Muchos factores influyen en el ciclo de vida de los neumáticos, como el tamaño de la banda de rodadura, la estructura de los neumáticos, la aplicación, el mantenimiento de los neumáticos, las condiciones geográficas y los hábitos de funcionamiento.

, por lo que no se puede predecir el kilometraje de los neumáticos.Ortec y sus distribuidores harán to do lo posible para proporcionar neumáticos adecuados para su aplicación.Se recomienda que siga estrictamente las instrucciones de operación y mantenimiento de ortec.

Recomendamos instalar el mismo neumático (la misma marca, el mismo tamaño, la misma carga de banda de rodadura e índice de velocidad) en la máquina, especialmente en el eje, para optimizar el rendimiento del producto.De lo contrario, puede causar desgaste prematuro e incluso afectar el rendimiento de la máquina en carretera.

Para los compuestos comunes, el caucho de banda de rodadura se endurece cuando se congela a temperatura ambiente.Los neumáticos de invierno o de nieve están diseñados con una banda de rodadura especial y un compuesto de Goma de banda de rodadura más flexible para mantener su vehículo & # 39;El agarre, la tracción y el rendimiento de frenado a bajas temperaturas proporcionan seguridad en carreteras frías, heladas y resbaladizas.

Por supuesto, la mayoría de las marcas chinas de neumáticos no son iguales a las marcas Premium en calidad, durabilidad y seguridad.Pero la mayoría son fabricantes confiables que producen neumáticos de alta calidad para ganar dinero.Recuerde, nunca compre un producto sólo porque es barato.Se recomienda que realice una investigación exhaustiva antes de hacer su pedido.Ortek siempre está listo para decir más sobre sí mismo.

En primer lugar, es necesario evaluar sus necesidades y las condiciones en el lugar de trabajo.Los neumáticos radiales son ideales si usted opera equipos de movimiento de tierra en superficies terminadas.Los neumáticos radiales también son ideales para suelos congelados, húmedos o fangosos, ya que están diseñados para minimizar el deslizamiento.Por otro lado, si sus neumáticos están constantemente amenazados por la grava y el corte de paredes laterales, por ejemplo en minas y canteras, usted debe considerar el uso de neumáticos de movimiento de tierra inclinados.

segundos, trate de entender la capacidad de su equipo de movimiento de tierra para elegir el tipo adecuado de neumático de Goma.Los diferentes tipos de caucho tienen diferentes densidades y espesores, dependiendo del tipo de amortiguador y de la fuerza de tracción necesaria para el equipo pesado.Sobre la base de lo anterior, tendrá los fundamentos más importantes de la lista de prioridades.¿Distancia, desgaste de la banda de rodadura o tracción?Cuando conozca los detalles del tamaño del neumático, podrá encontrar el neumático adecuado, incluyendo el tamaño del contorno, la estructura de la carcasa, la profundidad de la banda de rodadura, el patrón y la capacidad de desgaste.También son importantes la forma del talón, la capacidad de carga y velocidad, la resistencia a la perforación y rodadura de corte y los dispositivos de flotación y protección de la pared lateral.

aunque los requisitos de un neumático otr específico varían según la aplicación, es necesario tener en cuenta algunos requisitos previos comunes, como la durabilidad, fiabilidad, estabilidad, robustez y tracción.

IT & # 39;No se trata de lo que es mejor, más o menos radial, sino de lo que es mejor para su aplicación.

en general, los neumáticos sesgados son más adecuados para viajes de corta distancia y proporcionan una mayor estabilidad del vehículo, una mejor resistencia al Corte de la pared lateral y una mejor autolimpieza.Por el contrario, los neumáticos radiales son más adecuados para largas distancias y proporcionan un mejor desgaste de la banda de rodadura, una vida útil más larga de la banda de rodadura, una mayor resistencia a la punción en la zona de la banda de rodadura y una mayor tracción.

La presión recomendada del neumático para la máquina se puede encontrar en el Manual de la máquina o en la pared lateral del neumático.Sobre la base de nuestro conocimiento de la aplicación, los distribuidores ortec y nosotros también recomendaremos el uso de presión de neumáticos .

El índice de carga se muestra en las paredes laterales de cada neumático.Nunca intente superar el límite de carga o el límite máximo de carga por eje del vehículo.La sobrecarga acumula demasiado calor en los neumáticos y puede causar problemas.Incluso puede conducir a riesgos de Seguridad.

Los camiones no de carretera están diseñados para transportar hasta 70 toneladas de carga en condiciones de trabajo difíciles.El ciclo de vida está estrechamente relacionado con su uso, si la carga supera la capacidad de carga prevista, el mantenimiento de la carretera, si los neumáticos se cortan o golpean con frecuencia, por lo general duran entre 2000 y 10.000 horas, dependiendo de las condiciones de trabajo y el funcionamiento.

16.00r25 E3 / E4, 14.00r25, 14.00r24 neumáticos están diseñados principalmente para camiones de descarga no vial de tres ejes con una carga útil de 40 a 70 toneladas.Estos volquetes no de carretera se utilizan ampliamente en proyectos de construcción de minas, canteras, puertos y presas en China, Asia sudoriental, la India, África y los países de la CEI.Los neumáticos requieren un tiempo de inactividad mínimo y un funcionamiento eficiente en condiciones de trabajo muy duras.

La velocidad nominal del neumático representa la categoría de velocidad (o el rango de velocidad) en la que el neumático puede soportar la carga en las condiciones de servicio especificadas.Las letras de A a z indican neumático & # 39;S velocidad nominal certificada de 5 km / H (3 mph) a más de 300 km / H (186 mph).Las velocidades nominales de los neumáticos otr y los neumáticos de camión están entre A y K.

Los fabricantes de equipos de construcción son sensibles a los precios al elegir neumáticos OE, pero los principales fabricantes siguen normas estrictas de calidad para sus proveedores OEM.Como resultado, eligieron neumáticos muy rentables.La fábrica de neumáticos ortec ofrece neumáticos oe a algunos de los mayores fabricantes de equipos de construcción, y sus neumáticos ofrecen un rendimiento excepcional a su costo.

La serie de neumáticos de estructura ortec está diseñada para satisfacer las peores condiciones de trabajo durante la construcción.

- mejora de la tracción mediante un diseño especial de la banda de rodadura

- mejora de la resistencia a los daños y al impacto mediante la construcción de llantas pesadas y reforzadas

- bajo volumen de calor debido a su carcasa de alta tecnología

- propiedades de los neumáticos reforzadas por caucho de alta calidadCompuesto

Para el transporte marítimo, la cantidad mínima de pedido es de 20 pies.No & # 39 si usted requiere un pedido LCL (por mar) o necesita discutir cantidades flexibles para el transporte aéreo y terrestre;Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Las topadoras de ruedas, a veces conocidas como topadoras de neumáticos, son topadoras que son ideales para conducir, nivelar y mover materiales en carreteras suaves.Normalmente es más grande que un reptil.Las topadoras de ruedas son más móviles que las topadoras de oruga, ya que sus neumáticos proporcionan un mejor manejo general.También tiene un sistema de dirección hidráulica totalmente articulado que se puede mover en ejes más pequeños.Las topadoras de ruedas se utilizan ampliamente en la minería, la minería, la Ingeniería Vial, etc.

Cuando la máquina o el vehículo avanza, la banda de rodadura direccional está diseñada para rodar en una dirección determinada.Normalmente está diseñado para proporcionar una buena tracción, estabilidad y comodidad en algunas aplicaciones.Cuando instale un neumático con banda de rodadura direccional

, asegúrese de que la dirección de rotación hacia adelante coincida con la flecha de dirección en la pared lateral del neumático.Si se instalan incorrectamente, los neumáticos direccionales también pueden desgastarse de manera irregular y prematura y causar un ruido excesivo en la carretera.

el lado opuesto del neumático direccional es un neumático no direccional que puede girar en cualquier dirección con el mismo rendimiento independientemente de las condiciones de la carretera.

Ortec fabrica neumáticos otr en tres plantas en Shandong, Jiangsu y Tianjin, China.Las tres fábricas siguen las mismas normas, lo que hace que nuestros productos sean de calidad igual o superior al 90% de las marcas de primera clase.

Si un neumático ortec o UTECH otr no está disponible debido a un defecto de fabricación, puede ponerse en contacto con ortec y presentar una reclamación de garantía.Sólo le pedimos que nos envíe algunas fotos de las piezas defectuosas y nos dé información simple sobre la fecha de compra y el número de serie.El ingeniero ortec lo analizará para informarle en un plazo de 7 días laborables si el fallo está cubierto por esta garantía limitada.Si está cubierto por la garantía, ortec tendrá su propia opción: 1.234.567.890 reparar o reemplazar un neumático radial otr similar;

• descuento proporcional o emisión de créditos apropiados a favor de las Partes elegibles.

• para más detalles, consulte el Centro de información radial Cross - Country tire Limited Warranty y offset Cross - Country tire Limited Warranty.

23.5r25 (Volvo A25 / a30725 / 730, Bell b25 / B30)

26.5r25 (Volvo A35)

29.5r25 (Volvo A40, Bell b40 / b45 / b50, cat740 / 745)

750 / 65r25 (Volvo a30735)

875 / 65r29 (Bell b40 / b45 / b50 / b50)

Tres años para los neumáticos otr offset y cuatro años para los neumáticos otr meridianos, contados a partir de la fecha de emisión del conocimiento de embarque (B / l) o la fecha de fabricación indicada en el número de serie.

para más detalles, consulte el Centro de información radial Cross - Country tire Limited Warranty y offset Cross - Country tire Limited Warranty.

En los Estados Unidos, el vertedero típico tiene un tractor de tres ejes que remolca un remolque de dos ejes con dos neumáticos, mientras que en la Unión Europea los remolques suelen tener tres ejes y un solo neumático.