Características del neumático utr9 otr
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La banda de rodadura está optimizada para una tracción excepcional. La base de la banda de rodadura y los lados de la banda de rodadura se engrosan y refuerzan para una mejor resistencia al Corte y la perforación:
La base de banda de rodadura súper gruesa se utiliza para aumentar la resistencia a la punción.
engrosamiento de la pared lateral y uso de cinta protectora para mejorar la resistencia al Corte.
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La capacidad de carga de 10,5 toneladas métricas está garantizada por una carcasa robusta y un diseño patentado de banda de rodadura que:
Construido en cinco capas de banda de acero, mejor resistencia al impacto y perforación;
carcasa robusta: Cord ón de Cord ón de nueva construcción y Cord ón de Cord ón alargado enrollado;Banda de rodadura de
neumáticos; el neumático de maquinaria de construcción de China está diseñado en forma de semicírculo, lo que mejora en gran medida la adherencia y hace que la parte de la llanta sea más robusta y estable.
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Diseño de banda de rodadura multidireccional, profundidad de banda de rodadura de 36 mm y ranuras longitudinales trapezoidales para un excelente agarre y autolimpieza:
La banda de rodadura multidireccional y la profundidad de la banda de rodadura de 36 mm proporcionan una excelente tracción y una larga vida útil de desgaste;
ranuras longitudinales trapezoidales para una mejor autolimpieza;
banda de rodadura reforzada de la pieza central utilizada para prevenir el desgarro de la banda de rodadura.
Especificación de utr9 otr;Neumático
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